ادغام بازار حمل و نقل اقیانوسی در بلند مدت به نفع بازار محموله هوایی خواهد بود زیرا اختلاف قیمت بین این دو حالت حمل و نقل نسبت به گذشته خیلی نزدیک تر خواهد شد.
طی سخنرانی در سمپوزیوم باری هوایی نوردیک این هفته، تحلیل بازار هواپیماهای تجاری بوئینگ- متخصص بار هوایی در صحبت هایش گفته است که: از اواسط سال 2020 بازده کشتی های کانتینری به شدت افزایش یافته است.
او به آمارهای گزارش شده از دروری سی و ایر فرایت شیپر اینسایت اشاره کرده است که نشان می‌دهد که پس از افزایش سی و یک ممیز چهار درصدی سالانه در سال 2020 میانگین نرخ جعبه در سال گذشته دویست و بیست و پنج درصد بیشتر از سال 2020 بوده و به هفت هزار و سیصد و هفتاد و نه دلار به ازای هر واحد معادل فوت (اف ای یو) رسیده است.
در سال جاری از شروع سال تاکنون، قیمت‌ها سالانه هشتاد و هفت درصد افزایش یافته و در هر اف ای یو به بیش از نه هزار دلار رسیده است. از طرف دیگر صنعت کانتینری نیز همچنان با مشکلات قابلیت اطمینان مواجه است.
متخصص بار هوایی در ادامه می گوید که در نتیجه، تفاوت هزینه معمول محموله هوایی که حدود ده تا بیست برابر بیشتر از حمل و نقل کانتینری است در طی چهارده ماه گذشته به میانگین اختلاف پنج ممیز پنج کاهش یافته است.
او گفت که در حالی که بسیاری از تفاوت‌ها به موضوع فعلی یعنی بازار کشتیرانی اقیانوسی برمی‌گردد، تثبیت خطوط هوایی نیز نقشی داشت و بعید بود که در آینده تغییر کند.
او در ادامه اضافه کرد که: صنعت کانتینری در حال تحکیم و تقویت است. ده شرکت برتر لاینری که امروز به دنیا خدمات می دهند، در سال 1995، چهل و پنج درصد از کل ظرفیت کشتی های کانتینری شناور را کنترل می کردند.
تا پایان سال 2021 آنها نود درصد را کنترل کردند – که خیره کننده بود. در نتیجه می توان گفت که آنها دارای اهرم قیمتی هستند که قبلا هرگز نداشته اند.
تفاوت هزینه بین هوا و اقیانوس کمترین مقداری است که من آن را در 25 سال سابقه کاری به علاوه در این تجارت دیده ام.
این متخصص بار هوایی می گوید که در سپتامبر سال گذشته، مدیر اجرایی رهبر بازار ای پی مولر مرسک به مجله اکونومیست گفته است که او انتظار دارد نرخ حمل و نقل جعبه نسبت به قبل از دوران کووید-نوزده در سطح بالاتر عادی شود.
وی در ادامه اضافه کرد که: قیمت کانتینری برای آینده قابل پیش بینی بالا و ثابت خواهد ماند. این خبر خوبی است برای آن دسته از ما که هواپیماها را پر می کنیم، زیرا حمل و نقل هوایی در حال تبدیل شدن به ارزش نسبتا خوبی است.
