در سال 2024 و در پاسخ به قوانین جدید راننده گان کامیون، شرکت تدارکات ژاپنی یاموتو با ژاپن ایرلاینز (JAL) برای راه اندازی پروازهای داخلی باری همکاری خواهد کرد.
در ماه آوریل سال 2024 در تلاش برای ایجاد یک شبکه لجستیکی پایدار و انعطاف پذیر برای اینکه بتواند عملیات حمل و نقل در مسیرهای دور و طولانی را انجام دهد، این دو شرکت پروازهای بین توکیو و هوکایدو، کیوشو و اوکیناوا را راه اندازی خواهند کرد.
این خدمات توسط سه هواپیمای باری ای سیصد و بیست و یک که به هواپیماهای باری تبدیل شده اند،و ظرفیت آنها بیست و هشت تن می باشدانجام خواهد شد، این هواپیماهای باری توسط شرکت ارزان قیمت جی ای ال ، شرکت تابعه ژاپن جت استار پرواز خواهند کرد.
یاموتو در صحبت هایش گفته که از ماه آوریل سال 2024 ساعات اضافه کاری سالانه رانندگان کمتر شده و به نهصدو شصت ساعت محدود خواهد شد، که این موضوع به تنهایی خودش بر ظرفیت حمل و نقل فشار وارد خواهد کرد.
بلایای طبیعی مکرر نیز که اتفاق می افتد، به نوبه خود بر عملیات زنجیره تامین و تولید فشارهایی را وارد می کند. جی ای ال از آنجاییکه ناوگان مسافری خود را کوچک کرده، نیاز دارد که ظرفیت حمل و نقل محموله های خود را تضمین کند، چرا که به دلیل کاهش جمعیت در دراز مدت و همچنین وجود بیماری همه گیری کووید-نوزده ظرفیت های حمل و نقل بسیار کاهش یافته است.
شرکت لجستیک در گفتگو هایش بیان کرده است که: هدف از معرفی، قبول و پذیرش یک وسیله حمل و نقل جدید می باشد تا به وسیله آن سطح خدمات و ظرفیت حمل و نقل حفظ و افزایش یابد.[یاموتو] تا به حالا از کامیون ها، خطوط ریلی، کشتی و همین طور فضای مخصوص بار هواپیماهای مسافربری استفاده کرده است.